黑龙江黑河徐工XS263压路机钢轮机不可失操作压路机注意：变速或换向时压路机要先降低发动机转速，使压路机速度下降；变速或换向前，必须踩下主离合器，否则齿轮会发生早期磨损或折断。然后轻推或轻位变速或倒顺手柄，下到齿轮完全啮合为止。

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下面是我公司针对你的疑问做简要介绍与知识分享 

问：双钢轮压路机改性沥青混凝土的碾压方法是？
答：改性沥青混凝土碾压方式为：初压在摊铺后紧接着进行，初压采用压路机静压1遍，振压一遍，初压温度控制在160℃～175℃，碾压作业长度以插红旗为界限。
复压用双钢轮压路机挂震2～3遍，轮迹的重叠宽度不超过20cm。温度控制在150℃～165℃，
以插黄旗为界限。终压采用压路机静压1～2遍，消除轮迹为止。终压温度不低于120℃，以插绿旗为界限。改性沥青混凝土的碾压原则：先轻后重、直进直退、紧跟慢压、高频低幅。
2.随摊铺随碾压，每次碾压作业的长度，由测油温的试验人员控制。
3.压路机的碾压段长度与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。

问：双钢轮压路机压面层的碾压方法？
答：沥青混凝土采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机要以慢而均匀的速度碾压，避免产生推移和拥包。
1.普通沥青混凝土初压：在沥青混凝土摊铺后温度不低于110℃时进行初压，采用双钢轮碾静压两遍，从外侧向中心、由低向高处碾压，相临碾压带重叠1/3~1/2轮宽，初压后及时检查平整度。
2.普通沥青混凝土复压：复压紧接初压后进行，采用振动压路机挂碾压三至四遍，达到规范要求的压实度，并无显著轮迹。
3.普通沥青混凝土终压：终压紧接复压后进行，用双钢轮压路机静压一至两遍，并应消除所有轮迹。路面压实成型的终了温度不应低于80度。

问：钢轮产生裂纹的原因有哪几种？
答：1)压路机焊接材料不合格。由于焊条不合格，使用过程中焊缝强度不足容易振裂。产生裂缝后，由于应力集中作用，顺势将振动圆柱腔体撕裂。
2)出厂时焊接工艺不合格。原机在焊接过程中存在焊接质量缺陷，可能存在隔渣、断焊、咬边、焊接不透等，易形成应力集中而产生断裂。
3)钢轮设计不合理。原钢轮设计所用的材料不合格，尺寸不合格。钢轮材料强度与侧板振动腔所用材料强度不同，由于施工环境的变化，振动钢轮与振动腔侧板所形成的抗拉强度不同，从而形成开裂。
4)维护、操作不当造成疲劳破坏。使用过程中，钢轮透气孔堵塞致使振动腔内的气体易形成高压激振波，冲击钢轮腔体，在钢轮腔体内应力集中点处产生破裂，而这些应力集中点恰好是在这些焊缝处。

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