四川戴纳派克CA250压路机行走马达大品牌-结实耐用 若由于负荷太大导致发动机转速下降，且低于额定值时，启用自动负荷控制功能，此时行走速度将自动减慢以避免发动机超负荷运行。当负荷减轻时，行走速度自动恢复到以前的设定值。  5、行走模式。行走模式由行走模式选择开关来设定，可以选择正常或精确行走的模式。仅仅在机器停止并且行走操作手柄在中位时才可以改变行走模式的设定。如果在行走中改变了模式设定，那么机器将停止行走。要想重新行走必须将操作手柄放回中位重新设定行走速度

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下面是我公司针对你的疑问做简要介绍与知识分享

问：行走速度是怎么控制的？
答：发动机及终速度选择开关推向前，此时为满足特殊要求所需的终行走速度，可以由行走模式选择开关无级预设。其结果是通过行走操作手柄可以得到一个可变的速度控制范围，即从2km/h至速度，这样就保证在低速下得到一个精确的行走控制。在特定的压实要求中所需的精确的行走速度可以由终速度的预设定来得到。当机器停止时，将行走模式选择开关向前推增加终行走速度，向后则减少终行走速度。 当调节了终行走速度后，这个速度将在速度显示器上显示约3秒钟，然后继续显示当前速度。

问：液压马达是怎样工作的？
答：电磁阀由压路机行走液压系统原理的,分析可知,一些电磁阀如二位三通电磁阀及二位四通液控阀的状态与前后行走马达的运转相关，因此需要对系统中的相关阀进行排查旋转停车制动开关，发现压路机前后钢轮制动器未缩回钢轮制动压力未得到缓解。检查二位三通电磁阀用外接压力表检测电磁阀出口的油压该阀在得电状态下压力基本为零。从而判断故障出现在二位三通电磁阀更换新的二位三通电磁阀后制动缓解故障排除对拆下的故障二位三通电磁阀进行检查发 现该阀的线圈严重老化导致电磁力不足使阀芯吸合不到位电磁阀左右位不能及时准确转换，因此液压油无法抵达前后行走马达的停车制动器压路机不能正常前进后退

问：行走马达是怎样工作的？
答：振动压路机行走液压系统采用闭式液压回路,主要由斜盘式柱塞双向变量泵内置补油泵及斜盘控制阀组变量泵斜盘拉杆装置前行走及后行走马达。各相关调压限压元件如溢流阀回油释放阀等电磁阀等组成。压路机前行走马达与后行走马达相并联分别实现对压路机前后钢轮行走的控制。通过驾驶室操作杆可以手动改变斜盘控制阀组的停留位置,从而使斜盘控制阀组工作在左右两个位置。其扳动的角度影响变量泵斜盘拉杆装置的位移。当变量泵斜盘拉杆装置的位移越大柱塞双向变量泵的输出液压油的流量就越大,压路机的行走速度越大。压路机的前进后退也是由驾驶室操作杆以及斜盘控制阀组控制。当控制阀组处于左位时，前后行走马达正转#压路机前进。反之前后行走马达反转压路机后退。

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